Tại sao chất lượng thi công đường ở Việt Nam khó kiểm soát ?

Thi công đường ở Việt Nam thường gặp phải những vấn đề sau

1) Do lớp địa chất ở Việt Nam

Đặc biệt ở khu vực sông Cửu Long và khu vực sông Hồng là nơi có lớp địa chất yếu yêu cầu công tác xử lý nền đất phải thật thận trọng. Công tác xử lý nền tốn nhiều thời gian, độ sâu của việc xử nền của ta thường lớn 20-30 m, hiện nay chúng ta thường sử dụng bấc thấm kết hợp với lu nèn để xử lý nền đất yếu, hiện nay chúng ta cũng đã làm chủ được công nghệ sản xuất bấc thấm nên giá thành cũng đã rẻ đi so với nhập khẩu. Do lớp địa chất phức tạp khả năng kiểm soát còn gặp khó khăn.

2) về vật liệu xây dựng 

Để xây dựng trong khâu lựa chọn vật liệu chúng ta chưa kiểm tra kĩ tính chất cơ lý của đá, cát. Mỗi một mỏ đá chúng có tính chất cơ lý khác nhau. Trong khi đó chúng ta thường xuyên khai thác vật liệu gần khu vực công trường mà ko có sự kiểm tra kĩ càng để tiết kiệm chi phí xây dựng.

3) về tiêu chuẩn thiết kế 

Tiêu chuẩn thiết kế thì chưa có sự phân biệt giữa các vùng, như vùng nóng, vùng lạnh. Khi mà độ chênh lệch nhiệt độ mặt đường giữa các vùng chênh nhau khá lớn. Mà giữa  các vùng chúng ta áp dụng luôn một tiêu chuẩn để thiết kế.

Ngoài ra còn gặp nhiều yếu tố khác như con người, quá trình khai thác - bảo trì,...

Bài viết theo sự kể lại. Mong các bác thông cảm.